Ахбори CCTV: Парвози бомуваффақияти аввалини ҳавопаймои калони мусофирбари C919 бисёр одамонро ба ҳаяҷон овард. Аммо, дар Интернет баъзе садоҳои мухталиф низ пайдо шуданд: гуфтанд, ки бисёре аз ин ҳавопаймоҳо моли воридотӣ ҳастанд ва ҳатто баъзеҳо гуфтанд, ки С919-и Чин танҳо садаф сохт. Дар посух, соҳибкорони соҳа посух доданд, ки ҳатто Boeing Airbus наметавонад ҳамаи қисмҳоро истеҳсол кунад. Хариди ҷаҳонӣ як таҷрибаи маъмул дар соҳаи истеҳсоли авиатсия мебошад; якҷоя кардани ҳамаи ҷузъҳо муҳимтарин технологияи аслӣ мебошад.
Нақшаи умумӣ худ аз худ муайян карда мешавад ва истеҳсоли бадан мустақилона анҷом дода мешавадАвтономияи C919 аввалан дар тарҳрезии мустақили нақшаи умумӣ инъикос ёфтааст, ки бидуни ширкатҳои хориҷӣ ширкат варзанд.
Истиқлолияти C919 инчунин дар анҷом додани мустақили тарроҳии аэродинамикӣ ва ташкили симулятсияҳои компютерӣ ва санҷишҳои нақби бод инъикос ёфтааст. Озмоиши бадан ба истеҳсолот ҳама мустақилона анҷом дода мешаванд.
Дар тарроҳӣ ва таҳияи ҳавопаймоҳои C919 бисёр пешрафтҳои бузурги технологӣ мавҷуданд, ба монанди боли суперкритикӣ ва истифодаи маводи нав. Танҳо барои тарҳи суперритрикии болҳо, пеш аз муайян кардани нақшаи ниҳоӣ, зиёда аз 2000 расм кашида шуд.
Дар мусоҳиба бо Агентии Хабаргузории Синхуа, менеҷери генералии ширкати COMAC USA Co., Ltd. гуфт, ки баъзеҳо мегӯянд, ки C919 China асосан садаф сохтааст. Ин нофаҳмӣ аст. Умуман, ҳамгироӣ яке аз технологияҳои асосии истеҳсоли ҳавопаймоҳои бузург ба ҳисоб меравад ва пешрафти технологияи ҳамгироӣ пешрафти азим дар соҳаи истеҳсолоти авиатсионии Чин мебошад.
Ван Янан, муовини сармуҳаррири "Донишҳои авиатсионӣ": Нерӯгоҳи берунии ҳавопаймои калони мусофирбарӣ низ як технологияи калидист. Худи худ ин корро кардан барои чиноихо кори бузург аст. Дар лоиҳаи 919, Чин на танҳо садафҳоро иҷро мекунад. Мо аввал тарҳи сатҳи болоии ин ҳавопаймои мусофирбарро анҷом додем, ба ибораи дигар, ин ҳавопайморо чиниҳо таҳия кардаанд. Сохтори умумии талаботи техникии ҳар як зерсистемаро чиноиҳо ба итмом мерасонанд, аммо зерсистема мувофиқи талаботи техникии мо маҳсулотро аз таъминкунандагони хориҷӣ интихоб мекунад.
Кашфиёт дар технологияҳои муҳими авиатсияи шаҳрвандӣ барои пешбурди тамоми занҷири саноатӣТавассути тарҳрезӣ ва таҳияи C919, мамлакати ман 5 категорияи асосии соҳаи ҳавопаймоии шаҳрвандӣ, 20 ихтисос ва зиёда аз 6000 технологияи ҳавопаймоии шаҳрвандиро азхуд кард, ки боиси пешрафти гурӯҳии технологияҳои нав, маводҳои нав ва равандҳои нав гардид. Он инчунин ба рушди тамоми занҷири саноатӣ мусоидат мекунад. Дар айни замон, бо роҳбарии Шанхай, беш аз 200 корхона ва тақрибан 200,000 нафар аҳолӣ дар 22 музофот, аз ҷумла Шэнси, Сичуан ва Ляонин дар таҳия ва истеҳсоли лоиҳаҳои бузурги ҳавопаймоҳои мусофирбар ширкат варзиданд.
Хариди ҷаҳонӣ таҷрибаи маъмул аст, Airbus ва Boeing якхелаандДар рӯйхати таъминкунандагони C919, ба ғайр аз ширкатҳои ватанӣ, дар ҳақиқат бисёре аз ширкатҳои маъруфи хориҷӣ мавҷуданд ва қисмҳои аслӣ, ба монанди муҳаррикҳо низ бояд ворид карда шаванд. Зеро истеҳсоли ҳавопаймоҳои мулкӣ ба ҳавопаймоҳои низомӣ монанд нест. Барои кӯмак пурсидан шарт нест. Истифодаи технологияи баркамол метавонад суръати таҳқиқот ва рушдро афзоиш диҳад, аз дигарон ибрат гирад ва хароҷотро назорат кунад. Ван Янан, муовини сармуҳаррири "Донишҳои авиатсионӣ" гуфт, ки усули ҳамкориҳои байналмилалӣ як таҷрибаи маъмул дар технологияи муосир аст ва чизи нав нест.
Дар айни замон, ҳатто ширкатҳое, ки мавқеи инҳисорӣ доранд, аз қабили Boeing ва Airbus дар Аврупо на ҳама қисмҳоро худ месозанд. Ҳавопаймоҳои калон дар саросари ҷаҳон харидорӣ карда мешаванд. Airbus дар 27 кишвар зиёда аз 1500 таъминкунанда дорад ва 30% ҷузъҳои он дар Иёлоти Муттаҳида истеҳсол карда мешаванд. Боинг инчунин зиёда аз 60% қисмҳои худро ба дигар таъминкунандагон зертобе мекунад ва 35% дар Ҷопон истеҳсол карда мешавад. Ширкатҳои чинӣ дар истеҳсоли тақрибан 8000 ҳавопаймои Боинг ширкат варзиданд.
Пас аз парвози муваффақонаи нахустин, C919 бояд пеш аз ба кор даровардани расмӣ аз санҷиши муҳимтарин гузарад: гирифтани шаҳодатномаи қобилияти парвоз. Бо мақсади тезонидани пешрафт, COMAC шаш намоишро дар як лаҳза сохт ва бисёр озмоишҳо ҳамзамон гузаронида шуданд.
Барои гирифтани шаҳодатномаи қобилияти парвоз вақт талаб мекунад ва барои ба сатҳи байналмилалӣ гузаштан гуфтушунид лозим астПас аз бомуваффақият анҷом ёфтани парвози аввал, C919 ба марҳилаи сертификатсияи қобилияти парвоз ворид мешавад, ки ин вазифае нест, ки дар муддати кӯтоҳ ба анҷом расад. Қаблан, барои ҳавопаймои нави минтақавии ARJ21-и ватани ман, барои ба итмом расонидани садҳо мавзӯъҳои имтиҳонсупорӣ то гирифтани сертификати истифодаи парвоз, ки маъмурияти авиатсияи шаҳрвандии Чин содир кардааст, 6 сол тӯл кашид.
Гирифтани сертификати истифодаи парвоз аз ҷониби маъмурияти авиатсияи граждании Чин кофӣ нест. Агар шумо хоҳед, ки ба хориҷа равед ва ба бозори умдаи авиатсионӣ ворид шавед, ба шумо сертификати қобилияти парвозҳои Аврупо ва Амрико лозим аст. Директори генералии Дирексияи нақлиёт ва ҳаракат дар Комиссияи Аврупо Ҳенрик Холол гуфт, ки C919 ҳамчун як қисми муҳими гуфтушунидҳо ва машваратҳои дуҷонибаи қобилияти парвозҳои Чин ва ИА хизмат хоҳад кард. Интизор меравад, ки созишномаи дуҷонибаи қобилияти парвозҳои Хитой ва ИМА низ дар охири соли равон қоидаҳои навро имзо кунад. Пас аз он ки Чин, Аврупо ва Чин ва Иёлоти Муттаҳида созишномаи дуҷонибаи қобилияти парвозро ба имзо расониданд, C919 метавонад ба хориҷа осонтар рафта, бидуни муроҷиати такрорӣ ва сармоягузории такрории манбаъҳо ба бозорҳои кишварҳои пешрафта ворид шавад.
Шумораи зиёди мухлисон ва амалиёти тиҷоратӣ хеле интизор астПас аз анҷоми парвози нахустин дирӯз, чандин ширкатҳои бузурги ҳавопаймоии Чин, инчунин муштариёни асосии C919, бо Weibo расмии худ табрикот фиристоданд. Дар айни замон, ҳавопаймоҳои калони мусофирбари C919 аз 23 муштарӣ дар дохили кишвар ва хориҷи кишвар 570 фармоиш гирифтанд ва бозор хеле хуб посух дод. Ҳамчун аввалин корбар, Eastern Airlines изҳор дошт, ки онҳо интизоранд, ки ҳарчи зудтар ба кор даровардани C919. Дар оянда онҳо бо истифода аз C919 барои парвоз аз Шанхай ба Пекин истифода хоҳанд кард.
Илова бар таваҷҷӯҳи махсуси ҳавопаймо, C919 зебо ва қаҳрамон мухлисони зиёдеро низ ҷалб кардааст. Бисёре аз корбарони шабака гуфтанд, ки пас аз ба кор даровардани C919, онҳо бояд ҳарчи зудтар ба тайёраҳои калон дар дохили кишвар бирасанд. Ранги ширкати ҳавопаймоӣ.
Васоити ахбори умумиҷаҳонӣ, ки сатҳи байналмилалиро ба ташвиш овардааст, мегӯянд, ки инҳисоротро мешиканандИлова бар он, ки ӯро мардуми Чин дӯст медоранд, парвози якуми C919 низ дар ҷаҳон таваҷҷӯҳи зиёд пайдо кардааст. Радиои France International гузориш дод, ки C919 як насли нави ҳавопаймои бузург аст, ки дорои ҳуқуқи комилан мустақили моликияти зеҳнӣ дар Чин мебошад. Нақшаи умумӣ ва шакли аэродинамикии C919 ҳама мустақилона аз ҷониби Чин таҳия шудаанд. Он системаи пурраи пурраи пурраи идоракунии парвоз тавассути симро қабул мекунад, ки нисбат ба Boeing 737, ки бо Boeing 737 ва Airbus A-320 рақобат карда метавонад, пешрафтатар аст. Лианҳе Заобао аз Сингапур хабар дод, ки C919 метавонад монополияи Boeing ва Airbus дар бозори ҷаҳонии ҳавопаймоҳои мусофирбарро шиканад. То он даме, ки парвози аввал ва озмоишҳои минбаъда бомуваффақият мегузарад, барои C919 гирифтани сертификати қобилияти парвоз дар Чин набояд ҳеҷ мушкиле дошта бошад. Чизи аз ҳама мушкил гирифтани шаҳодатномаҳои парвоз дар ИМА ва Аврупо мебошад. Азбаски додани шаҳодатномаҳои қобилияти парвоз баробари кушодани бозори хариди ҳавопаймоҳои кишвар аст, ин маънои онро дорад, ки бозорҳои бузурги ҳавопаймоҳои ИМА ва Аврупо, ки солҳои зиёд боинг ва Airbus дар инҳисори худ буданд, аз ҷониби C919 кушода мешаванд.
